Проблеми с оборотите

[Stranger65]

Ако изчистя, измия дебитомера хубаво има ли шанс да се влоши работата му или ефектът ще е само положителен? Защото някъде тук четох, че след миене на дебитомера дните му са преброени.

Не пипай дебитомера! Ако винчето на газта при клапата не е отрегулирано или пипано, ще ти играят оборотите или ще са над 1000 на празен ход

[oem]

Изобщо недеите да бутате винтчето на клапата. Ама изобщо! Винтчето се настройва когато ТПС-а е свален. И се настройва така, че да няма луфт механизма където се захваща жилото. При затворена плътно клапа да не може да се връща още назад.

[svetlastf]

Мойта що клати само на бензин ?? На газ оборотите почти не мърдат.

[oem]

На газ смесообразуването става по друг път. Логично е.

[svetlastf]

Що пък да е различно? С ГИ съм. Единствената разлика в двата случая са дюзите / газови или бензиови / и в тоя ред си мисля, че може да си прав като посочваш причина за клатенето запушени дюзи.

[spe4elist]

Що пък да е различно? С ГИ съм. Единствената разлика в двата случая са дюзите / газови или бензиови / и в тоя ред си мисля, че може да си прав като посочваш причина за клатенето запушени дюзи.

Що пък да не е различно? Според теб дали има някаква връзка между софтуера на Bosch Motronic M 1.5.5 и този на газовия ти инжекцион?!?

[svetlastf]

Що пък да не е различно? Според теб дали има някаква връзка между софтуера на Bosch Motronic M 1.5.5 и този на газовия ти инжекцион?!?

Газовия комп копира бензиновия. Бензиновия когато работи на газ държи стабилни обороти, като премине на бензин - клати. Единствената промяна е в дюзите.
Ламбди, тпс-та, мъпъсъта дебитомери и тънъсъта са си същите.

[spe4elist]

Газовия комп копира бензиновия. Бензиновия когато работи на газ държи стабилни обороти, като премине на бензин - клати. Единствената промяна е в дюзите.
Ламбди, тпс-та, мъпъсъта дебитомери и тънъсъта са си същите.

А според теб няма ли разлика в изгорелите газове от бензина и пропан-бутана? Ламбда сондата дали открива въглеродни и азотни окиси при горенето на пропан-бутан? Май не.

[svetlastf]

А според теб няма ли разлика в изгорелите газове от бензина и пропан-бутана? Ламбда сондата дали открива въглеродни и азотни окиси при горенето на пропан-бутан? Май не.

Май не , защото тя следи за количеството "неизгорял кислород в отработените газове" и от там косвено за съдържанието на окисите които спомена. А иначе показанията и при работа на газ и бензин се различават незначително.

[spe4elist]

Май не , защото тя следи за количеството "неизгорял кислород в отработените газове" и от там косвено за съдържанието на окисите които спомена. А иначе показанията и при работа на газ и бензин се различават незначително.

Тъй, незначително ...
Събери няколко незначителни причини и ще се получи едно значително следствие.

1.Ламбда -
2.Дебитомер
3.Бензинови дюзи, замърсени от регулярната им работа
4.Замърсена дроселова клапа
5.МПХ с нормално износване
6.Консумативи, свързани със запалването - бобини, кабели, свещи
7.Датчици, подаващи информация към екуто
8.....

Във всяко едно от тях да има по малко - ето ти отговора.

[oem]

Пропанбутана е много по-силно гориво от бензина. Там е почти невъзможно да имап детонации. Дори и при бедна смес на пропан бутан пак ще работи колата стабилно, но без мощност.

ЕКУ-то на газовото има връзка с Бошовското само и единствено като взема комутираните сигнали на бензиновите инжектори. Бошвското ЕКУ управлява и запалването и всичко останало. Но горивните карти на газовото са съвсем различни от тези на бошовското. ЕКУ-то на газовото взема сигналите от бензиновото за времето на впръскване. И от там вече или се прибавя време или се забавя. Вече както е нужно за правилната настройка.

Газовото ЕКУ има пряка връзка единствено с бензиновите инжектори и ламбда сондата. Самото ЕКУ си има порт за връзка с компютъ/лаптопа със сфотуер за редактиране на горивните му карти.

Искам да кажа, че това "копира" изобщо не е така. Вземат се сигнали, но те се преработват и крайната информация която се подава на газовите инжектори съвсем не е тази която бензиновото ЕКУ подава на бензиновите.

[svetlastf]

Темата се превръща в безмислено техническо надприказване без практическа стойност...Да спрем до тук.

[oem]

Нали те интересуваше защо на газ не клати? Обяснихме. Точно по темата си е. Сложи си чисто нови дюзи или си почисти твоите на ултразвук, пренастрой си дросела и го адаптирай и да видим дали ще клати на бензин.

[plameus]

problemi s oborotite

pi4ove, i az imah problem s moqta 156-ca. tva oborotite e goliamo poniatie. smenqite na red debitomer, lambda sonda, temperaturen dat4ik i ako ne se opravi, smenqite i kompiutarnoto upravlenie na dvigatelq. 3 meseca se pobarkah s moqta 156-ca dokato q vkaram pak v patq!!!
----------------------------------------------------------
Пич, на кирилица, ако обичаш!
Това ти е за последен път!
mod edit

[oem]

И какво стана на края?